Verden forbruker enheter i det siste stadig utvikling og vekst. Uten noen av dem livet vårt er utenkelig. Og hvem vet, som bringer frustrasjon svikt uunnværlig instrument i huset?
Men reparere kjøleskapet hjemme er fullt mulig uten å kontakte tjenesten. Det er flere grunner. Først det siste halve kjøleskap var virkelig uunnværlig instrument i husholdningen. Prevalens kjøleskap gjør det mulig å samle litt erfaring ikke bare bruke, men også eliminere som oppstår i løpet av sine feil. For det andre, til tross for størrelsen, kjøleskap holdt relativt enkelt, å forstå hvordan det fungerer kan selv p'yatyklasnyk.
Artikkel tilbyr vi vil hjelpe deg å finne ikke bare i kjøleskapet enhet, men eliminere de fleste oppstår i hverdagslige problemer for den virkelig uunnværlig instrument.
Part One: Hvor kommer kulden?
Før vi snakker om reparasjon av kjøleskap, la oss komme inn i enheten og prinsippene i denne viktige husholdning enhet.
Det grunnleggende prinsippet om nedkjøling
Den viktigste delen av kjøleskapet - kjøleenheten produserer kjøle sentral del av arbeidskammeret av kjøleskapet. Kjøleenhet består av tre store moduler vevd rørledningssystemet, kondensator, fordamper og kompressor, som er "hjertet" av kjøleskapet. Kjølesystemet er lukket, det er fylt med en spesiell kjølegass som den som tidligere er benyttet freon-12. Nå som kjølegass brukt stoffer som ikke utgjør en trussel mot ozonlaget. Skjematisk kjøleanordningen vist i figur 1.
Kompressor, er utstyrt med en elektrisk motor pumper kjølegass fra fordamperen, og gir avkjøling dets vegger. Gass blir injisert inn i kondensatoren hvor, takket være den radiator, avkjølt, overført til flytende tilstand. Flytende kjølegass på nytt går inn i fordamperen, hvor den fordamper ved lavt trykk, noe som gir varme de indre veggene i fordamperen. På grunn av kontinuerlig syklus, med motoren i gang gitt kontinuerlig fordampning.
Livssyklusen kjøling.
For å spare strøm og forhindre for tidlig slitasje av mekanisk kjøling, kjøleskap arbeidskammeret, vanligvis mesteparten av tiden er isolert fra omgivelsene av massive dører. For å opprettholde en viss temperatur i disse forhold, er det et system for kontroll med periodisk veksling av motorkompressoren.
Den grunnleggende mekanismen for temperaturkontroll system er en temperaturregulator som fungerer i en korridor. Hvis kameraet kjøleskapstemperatur over den øvre grensen for temperatur band, stafetten inkluderer kompressormotoren når temperaturen synker under innstilt grense, kobler releet motoren. I tillegg blir temperaturkontrollsystem som regel utstyrt med motorvern relé mot overoppheting, som, når det når en viss temperatur kompressor også deaktivere motoren. Disse elementene gir automatisk styring av kjøleskapet kontinuerlig drift av systemet, er de skjematisk vist i kretsdiagrammet i figur 2.
I tillegg, kjøleskap utstyrt med signallamper, ekstra belysning, varmeelementer tvunget tining og mange andre tilleggsmoduler, hvis innflytelse på den grunnleggende prinsipp i kjøleskapet saken. De er skjematiske diagrammer kjøleskap som ikke er vist.
La oss gå gjennom det visuelle mønster og prøve å forstå mer i detalj hvordan kjøleskapet.
I "arbeid" når det kjølt motor og kompressor motor roterer med nominell hastighet for hovedkretsen er aktuell - fra nettverket gjennom nær kontakt sensor-stafett temperatursensor kontakter P1-P2 relé tining også låst. Dermed en lukket krets dannet arbeider svingete motor kompressormotoren starter reléspole K, varmeelementet P2 bimetall plate BM, termisk beskyttende relekontakter CC. Forsyningsstrøm kjøleskap i denne modusen er nominell verdi - det som er skrevet i passet enhet.
Når temperaturen i kjøleskapet synker under rammeverk innstilt temperatur korridoren, og åpner relekontakter P1 deretter slutter å strømme gjennom nettverks nåværende kjøle motor stopper.
Når temperaturen i kjøleskapet temperaturen når den øvre grensen av korridoren, er releet utløses igjen og lukker kontakter P1 kompressor motor inkludert.
Her er de mest interessante i hele prosessen med kontinuerlig syklisk kjøleskap. Ved første oppstart av motoren kompressor kjøleskap motor roterer ikke, og konsumert motorstrøm (kalt "startstrøm") over de nominelle tre til fem ganger, avhengig av modell og kapasitet kjøleenhet. For økt strømforbruk reagerer utløse reléspolen. Utløsende relé driver og lukker kontakter CD. Ifølge disse kontakter er koblet til utgangsviklemotoren. Når motorens rotor begynner å spinne, reduserer motorens strømforbruk til det nominelle nivå, den strøm som passerer gjennom spolen til utilstrekkelig for å holde kontaktene CD, blir de åpnet og kjøleskap starter i normal modus. Prosessen, kalt "starter arbeidet" i god kjøleskap tar ikke mer enn to eller tre sekunder.
Hvis apparatet ikke virker eller du kan ikke starte motoren kompressor første gang, og høy startstrøm vil passere gjennom kretsen i 5-10 sekunder, varmer deretter opp bimetall plate BM. Varmet, BM zihnetsya plate og skillekontakter CC, bryte kretsen. Strømmen vil ikke skje så lenge platen BM kjøles ned og går tilbake til sin opprinnelige posisjon. Dette vil være et forsøk på å starte motoren hvis det mislykkes, vil systemet overopphetes beskyttelse arbeid igjen.
Slik syklisk prinsippet ligger til grunn for automatisering av kjøleskapet som en helhet, og det er veldig innledende fasen.
Part Two: Kulde lege - det er bare
Vi nå vende seg til den faktiske diagnose og feilsøking. Prøv først å klassifisere manglende forståelse for seg selv hva som skjedde med våre kjøleskap. Vi anslår mulighetene, hvor realistisk kan hjelpe sine egne kjæledyr.
Fluer - separat, burgere - separat
Store feil som oppstår ved drift av kjøleskapet, delt i to grupper:
Når kjøleskapet kompressor motor går fint, hørte nedkjøling arbeid, men inne i kammeret kjøling oppstår. I dette tilfelle, bør eventuelle feil bruk figur 1 som årsak er sannsynligvis en av de store moduler av enheten.
Når kjøleskapet til strømuttaket ikke er inkludert eller er inkludert i en svært kort tid, og deretter automatisk slå seg av. Etter det, og med en viss frekvens forekommende forsøk starte motoren kompressor, eller forsøk på å gjennoppta skjer av og på en ny enhet til nettverket. I dette tilfelle feil som befinner seg i koplingsskjemaet av kjøleskapet og guidet Figur 2.
Hva vi kan ikke - la master
Typisk, hvis en feil kjøleskap tilhører den første gruppe, utføre reparasjoner selv, hjemme umulig. Dette kan være, for eksempel, trykkavlastning kjølesystemet, som fører til lekkasje av kjølegass. For første gruppen feilsøking blir nødt til å ta kontakt med eksperter, som kan være nødvendig å skifte kondensatoren, fordamper, kompressor eller kjøleenhet helt.
Hva kan vi - gjøre dine egne hender
Vurdere de andre gruppe feil knyttet til problemer i den elektriske kretsen kjøligere - spesielt de som kan fjernes hjemme med sine egne hender. Det er klart at for eksempel mizhvytkove krets i motoren viklingene eller tilstoppet kapillarrør fordamperen må skifte hele modulen, så vurdere disse feil vil vi ikke. Det må imidlertid gjennomføre en innledende diagnose for å utelukke, eller omvendt, for å bekrefte disse feil.
De grunnleggende verktøyene du trenger for å diagnostisere og allsidig tester skrutrekker.
Hvis du mistenker en feil i koblingsskjema av kjøleskapet, da, først av alt, med testeren bør verifisere normal spenning i nettet - det skal være 220 V ± 10%. Når en spenning på 195 volt og under kjøleskap vil ikke fungere.
Så sørg for at strømuttaket og koble bruk gi full kontakt, ikke oppvarmet og ikke gnist.
I stedet for flammende hjerte motor
Legg merke til kontaktterminaler kompressor, bør de ikke være smeltet, eller obuhlyvshymysya rastreskavshymysya. Når du bruker en tester sørg for at du har normal spenning motor, må kjøleskapet kobles fra nettverket og alt videre arbeid bør utføres bare på frakoblet strømforsyningen.
Kompressoren er vanligvis plassert ved bunnen av den bakre vegg av kjøleskapet. Det er nødvendig å undersøke motoren i form av mekanisk skade, deformasjon, noe som kan tyde termiske effekter på detalj obuhlennostey. Anomalier klart peker til stedet der du ønsker å se på problemet.
Hvis du ikke kan visuelt lokalisere feilen, er den neste tingen å gjøre for å sjekke integriteten til kompressor motoren viklingene. Vanligvis harde konklusjoner kompressor, eller rett ved siden av ham nedfelt start beskyttet stafett. Før testen skal koble tre fleksible ledninger kommer fra stafetten til terminalene på motoren (ofte disse kontaktene for å koble til releet puskozaschytnыm spesielt merket - "start", konkluderte den starter svingete "slave" arbeidskraft avslutningen av svingete og "total" , den generelle konklusjonen av disse viklingene).
Kontrollere integriteten av kjeden må viklingen. For å gjøre dette, er en av sondene tester (ohmmeter modus) fast på en fri mening og den andre sonden skal i sin tur berøre de to andre var funn og motorhuset. Etter også behov for å måle og to andre par av produksjonen. Peke Tester for tilstedeværelsen av kontakt skulle tilsi avbøyningsmodus ohmmeter. I en arbeidsmotor kompressorenhet bør vise nærværet av kontakt mellom enhver to konklusjoner motoren og mangel på kontakt mellom hver av dem og motorhuset. Hvis ikke, så var det en pause eller spole eller svingete krets til jord. I dette tilfellet er en erstatning kompressormotor.
Sjekk pålitelighet administrasjon
Hvis viklingene er i orden henviser igjen til figur 2. Det er nødvendig å kontrollere kjedestyring. For dette formål, to tidligere har koblet fra puskozaschytnoho undervanns relé ledninger bør låse hverandre og se etter kontakt mellom dem og pin plugg. Hvis testeren indikerer tilstedeværelse av en kontakt, deretter ytterligere feilsøking bør utelukkes plugg, strømkabel, temperatur sensor relé P1 og relébryter "tining" P2 siden disse blokkene som inngår i en enkelt kjede.
Hvis ikke satt, da hver av disse blokkene bør nøye kontrollere separat.
På svikt i strømledningen og koble den gir ingen mening å dvele, da denne type svikt ofte skjer i hjemmet i det hele tatt. Man trenger bare å si at du må betale nær oppmerksomhet til de bøyer på ledningen - på disse stedene kan være brudd på strømførende ledninger.
Del tre: laveste sysselsetter over alt
La oss betale mer oppmerksomhet til små detaljer. Enig, noen ganger trist fordi liten, ubetydelig detalj, utføre rutinemessig enkel jobb rundt mekanismen blir en flaskehals, kan ikke drive et fullblods stor kropp kjøleenhet.
Bug - ikke alltid godt
For å sjekke temperatursensor og stafett "tining" bør bruke en skrutrekker for å fjerne dem før du kobler U-ledninger. Deretter må du sjekke hver relé tester separat, vil kortslutning bety at denne stafetten defekt og må skiftes.
Faktisk, i tilfelle av svikt relay "tine", kan det være lett å erstatte broen, metall "bugs". Men strengt tatt, dette kan bare gjøres for gamle kjøleskap som ikke har komplekse systemer balansering opprettholde mikroklima inne i kjøleskapet og andre høyteknologiske sensorer som kan komme i forfall fra ukontrollert frysing. Etter kjøleskap vil fungere uten avbrudd, vil prosessen styres manuelt, slå av strømledningen fra stikkontakten. Så i dette tilfellet må du ta vare på hyppigere rengjøring av fryseren, fordi når isen oppbygging kan deformere og skade fordamperen, så hele systemet av nedkjøling. Ved første anledning metal "bug" så snart som mulig behov for å erstatte bruk stafett.
For en defekt temperaturføler betyr ingen "tuning" uakseptabelt, det må skiftes bruk stafett.
Spille "DIY"
Hvis styrekretsen var intakt, bør du sjekke på Start beskyttet stafett. Du må fjerne de tidligere vysverdlyvshy aluminium nagler (renovert i kompilering dekker festeskruer M3 nøtter).
Noen modeller av innenlandske kjøleskap dekke puskozaschytnoho relé som en av de sårbare blokker montert på skodder. Å åpne den, trenger bare en skrutrekker bøye disse boltene i bunnen av stafetten.
Mest puskozaschytnыh relé enheten oppfyller betegnelsen skjematisk i figur 5. Den vanligste brennkontakt parene 1-2 jamming i fem kjerne coil, stang brudd og jamming tre fjærer. Å løse disse feil, fremfor alt, å trekke spolen 4 (det er løst, vanligvis på skodder). Siden det er nødvendig å fjerne kjernen 5 ben 2 (de blir fjernet sammen med stangen 3). Da trenger du en god ren er all skitt, for eksempel stoff med en ren klut dyppet i alkohol. Om nødvendig, vil kjernen 5 har litt rydde opp en fil eller sandpapir, slik at han kunne fritt gå inn i kanalen coil. Sørg for å rydde opp i overflaten med sandpapir arbeider kontakter 1 og 2.
Ofte årsaken til svikten er en fiasko puskozaschytnoho relé stang 3.
Typisk er den opprinnelige stang laget av plast, men det kan erstattes hjemmelaget stang laget av en spiker 5h35 2 mm stålstang i et relé i stedet for plast, er lang og pålitelig måte. Figur 6 viser dimensjonene av stangen 3 for den vanligste typen av relé puskozaschytnoho RTK-X (M) eller en analog derav. For en hvilken som helst annen type bryter størrelse kan angis på plass.
Deretter stafetten må samles i omvendt rekkefølge, på plass for å konsolidere og koble undervannskabler.
Hvis årsaken til problemet var okyslylysya kontaktene 1 og 2 og i løpet av kort tid arbeid etter at du zachystyly, de igjen okyslylysya og brent, bør du se en spesialist for en mer dyptgripende renovering, som årsak til denne kontakten kan være avbrudd av hele elektriske krets av kjøleskapet.
Sist på dagsorden - ikke den siste i betydningen
Et annet problem, som også er ganske vanlig, er blåse relé R2 termisk beskyttelse. Dette er enkelt bestemmes ved hjelp av tester når du fjerner lokket puskozaschytnoho stafett. Hvis det viser seg at i dette tilfellet, som er beskyttet av start relé må erstattes med nye.